Hogy raktári logisztikai teherautók stabilan működhet olyan speciális környezetben, mint például a magas és az alacsony hőmérséklet, elsősorban a teherautó tervezésétől, a felhasznált anyagoktól, az energiarendszertől és a kapcsolódó kiegészítők teljesítményétől. Annak érdekében, hogy hatékonyan működjön ezekben a szélsőséges környezetekben, a teherautók általában egy sor tervezési és technikai intézkedést tesznek. Az alábbiakban számos kulcsfontosságú tényező befolyásolja a raktári logisztikai teherautók működését magas és alacsony hőmérsékleti környezetben:
1. Az energiarendszer alkalmazkodóképessége
Elektromos teherautók: Az akkumulátorok az elektromos raktári logisztikai teherautók alapvető alkotóelemei. Az akkumulátor teljesítményét szélsőséges hőmérsékleten, különösen hideg környezetben befolyásolhatják, ahol az akkumulátor élettartama jelentősen csökkenthető. Ennek a problémának a kezelése érdekében sok elektromos teherautót úgy terveztek, hogy akkumulátor hőmérséklet -szabályozó rendszerekkel (például fűtési rendszerekkel) szolgáljon annak biztosítása érdekében, hogy az akkumulátor alacsony hőmérsékletű környezetben jó működési körülmények között maradjon. Ezenkívül egyes akkumulátorok speciális anyagokat és kémiai készítményeket is használnak az alacsony hőmérsékleti teljesítmény javítására.
Dízel/földgáz teherautók: Ezek a hagyományos energiarendszerek általában szélesebb hőmérsékleti tartományon keresztül működhetnek, de olyan problémák is korlátozhatják, mint például az üzemanyag -viszkozitás változásai és a motor elindításának nehézségei. Alacsony hőmérsékleti környezetben a tél-specifikus üzemanyag vagy az üzemanyag-előmelegítő rendszer használata elkerülheti ezeket a problémákat.
2. Test- és anyagtervezés
Magas hőmérsékletű ellenállás kialakítása: Magas hőmérsékletű környezetben a teherautók testi anyagának (például fém, műanyag stb.) Képesnek kell lennie arra, hogy ellenálljon a magas hőmérsékletek hatásainak deformáció vagy teljesítmény lebomlása nélkül. Például a teherautó héja, gumiabroncsok, fékrendszer és sebességváltó rendszerének mind speciális kialakításra van szüksége, hogy elkerüljék a hőtágulást és az anyag öregedését magas hőmérsékleten.
Alacsony hőmérsékletű ellenállás kialakítása: Alacsony hőmérsékletű környezetben a teherautó hűtőrendszere, a folyadékok (például a fékfolyadék, a motorolaj stb.) És a kenési rendszer hajlamos a fagyasztásra vagy a ragasztásra, tehát a teherautók általában alacsony hőmérsékletű speciális kenőanyagokat és hűtőfolyadékokat használnak, valamint a fűtési rendszereket a motor normál működésének biztosítása érdekében. Ezenkívül a jármű tömítés kialakítása alacsony hőmérsékleten is figyelembe veszi a fagyálló teljesítményt, hogy megakadályozza a légszivárgást vagy a tömítést.
3. Hőmérséklet -szabályozó rendszer és hideg lánc logisztikai funkció
A hőmérséklet-ellenőrzéshez szükséges áruk szállításához (például élelmiszerek, gyógyszerek stb.) Számos raktári logisztikai teherautó hideg láncrendszerekkel lesz felszerelve, ideértve a beépített hűtőberendezéseket vagy a fűtőberendezéseket is annak biztosítása érdekében, hogy az áruk megfelelő hőmérsékleti tartományon belül tartsák fenn a magas vagy alacsony hőmérsékleti környezetben.
Kabin hőmérséklet -szabályozása: Egyes teherautók állítható kabinhőmérséklet -szabályozó rendszerekkel is vannak felszerelve, amelyek automatikusan beállíthatják a kabin hőmérsékletét a környezeti hőmérséklet változásainak megfelelően, hogy a rakományt a külső hőmérséklet változásai ne sérüljenek meg.
4. Az elektronikus berendezések és érzékelők védelme
Szélsőséges hőmérsékleti körülmények között a teherautón lévő elektronikus berendezések (például navigációs rendszerek, érzékelők, megfigyelő rendszerek stb.) Befolyásolhatók. A stabil működésének biztosítása érdekében a modern raktári logisztikai teherautók általában magas és alacsony hőmérsékletű ellenálló elektronikus alkatrészeket használnak, és a kulcs elektronikus alkatrészek hőeloszlásával és fűtési eszközeivel vannak felszerelve annak biztosítása érdekében, hogy a berendezések normálisan durva környezetben működhessenek.
A fedélzeti diagnosztikai rendszer: Egyes teherautók fedélzeti diagnosztikai rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek valós időben képesek figyelemmel kísérni a jármű hőmérsékletét, a motor teljesítményét és az akkumulátor állapotát, és korai figyelmeztetéseket nyújtanak annak érdekében, hogy a járművezetők rendellenes hőmérsékleten megfelelő intézkedéseket tegyenek a berendezés meghibásodásainak elkerülése érdekében.
5. A járművezető kényelme és biztonsága
A vezető kényelme szintén döntő jelentőségű magas vagy alacsony hőmérsékletű környezetben. Számos teherautó légkondicionáló és fűtési rendszerekkel van felszerelve annak biztosítása érdekében, hogy a járművezetők továbbra is kényelmesen működjenek különböző hőmérsékleti körülmények között. Ezenkívül az ülésfűtési rendszerek és a hidegálló vezetési ruházat hideg környezetben is standard, hogy javítsák a járművezetők biztonságát és kényelmét.
6. gumiabroncsok és fékrendszerek
Magas hőmérsékleti környezet: Magas hőmérsékleti körülmények között a teherautó -gumiabroncsok hajlamosak viselni, és a túlmelegedés miatt felrobbanthat. A magas hőmérsékletek kezelése érdekében a teherautók általában nagy teljesítményű gumiabroncsokat használnak, amelyek ellenállnak a magas hőmérsékletnek, és fel van szerelve az ujjaellenes fékrendszerekkel, hogy megakadályozzák a fékrendszert a túlmelegedés miatt.
Alacsony hőmérsékleti környezet: Az alacsony hőmérsékletű környezetben a teherautó -gumiabroncsokat és a fékfolyadékokat kifejezetten az alacsony hőmérsékletek miatti teljesítmény lebomlásának elkerülése érdekében kell megtervezni. A teherautó -gumiabroncsok általában téli gumiabroncsokat használnak, és anyaguk és mintáik biztosítják a jég és a hó utak jó tapadását.
7. A hideg lánc logisztikájának és a hosszú távú szállításnak a kihívásai
A hosszú távú szállításhoz, különösen a szélsőséges környezetben, az üzemanyag-fogyasztás és a teherautók kitartása külön megfontolást igényel. Például az elektromos teherautók hideg időjárásai tartósságát különös figyelmet igényelnek, míg a hagyományos üzemanyag -teherautókat befolyásolhatja az üzemanyag -hatékonyság változása. Ezért nagyon fontosak a teherautó energiatakarékos rendszere, az üzemanyag-hatékonyság optimalizálása és a tartalék energiarendszerek (például kiegészítő akkumulátorrendszerek).
Az, hogy a raktári logisztikai teherautók stabilan működhetnek -e olyan speciális környezetben, mint a magas és az alacsony hőmérsékletek, a teherautó általános kialakításától, a felhasznált anyagoktól és a technológiától függ. A modern raktári logisztikai teherautók hatékonyan működhetnek szélsőséges környezetben fejlett hőmérséklet-szabályozó rendszerek, akkumulátorkezelő technológia, hőmérséklet-rezisztens anyagok és intelligens megfigyelő rendszerek elfogadásával. A hideg lánc logisztikájához és az árukhoz, amelyek speciális hőmérséklet -szabályozást igényelnek, a teherautók általában speciális hőmérséklet -szabályozó rendszerekkel vannak felszerelve az áruk biztonságos és stabil szállításának biztosítása érdekében. Ezért az adott környezethez alkalmas teherautók kiválasztása és az ésszerű karbantartás és kezelés végrehajtása biztosíthatja stabil működését magas vagy alacsony hőmérsékleti környezetben.
